中国CCCC承建东铁能挖走矿物质?MRL:大马国家土地法典说不!

大马铁道衔接公司说,根据国家土地法典第40条文,所挖掘到的矿物质,都归矿物质的所在地(州属)所有。-马新社-
大马铁道衔接公司说,根据国家土地法典第40条文,所挖掘到的矿物质,都归矿物质的所在地(州属)所有。-马新社-

(吉隆坡23日讯)大马铁道衔接公司(MRL)驳斥外界指,中国交通建设股份有限公司(CCCC)在承建东海岸铁路(ECRL)计划时,能拿走任何矿物质的说法。

大马铁道衔接公司今日发表文告时说,根据国家土地法典第40条文,所挖掘到的矿物质,都归矿物质的所在地(州属)所有。

“因此,媒体报导和最近评论指,CCCC可能提取矿物质,如金或硅石(silica),并在承建东铁时占为己有的说法不正确。”

MRL与CCCC同意成立一家双方持股比例为50:50的合资公司,以管理、操作及维修东海岸铁路网络。

MRL是财政部机构(MoF Inc)的子公司,它重申,在它与CCCC的合资计划上,它掌握资产的所有权,而且合资计划的董事局和总执行长,都是由大马政府来委任的。

“最近有人评论和媒体报导指,合资计划导致大马曝露在把资产和主权交给中国的风险中。身为东铁计划和资产的主人,MRL要强调,这些说法不对。

MRL说,如面对亏损,该公司和CCCC会各别承担50%损失,若计划有利可图,MRL将获得80%的利润。

东铁全长640公里,将丹州、登州、彭亨、森州、雪州和布城连成一脉。
 

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