（吉隆坡16日讯）交通部长拿督斯里魏家祥强调，由于1987年陆路交通法令是在2020年修改，以加重蚊型脚车及飙车族的刑罚，因此无法运用在2017年发生的“沈可婷撞死蚊型脚车案”。
他在脸书坦言，在沈可婷被改判罪名成立后，很多网民涌入他的脸书留言，特别是以“司法不公，天理何在”来洗版。
“昨晚我留意到部分中文媒体报道与突出‘魏家祥脸书被网民洗版’的新闻，但其实不难发现除了我的脸书，几乎所有报道沈可婷的中文媒体无一幸免，四处都可看到‘司法不公，天理何在’的脸书留言。何止魏家祥的脸书被8字洗版？”
他说，很多网民谴责，指他与交通部不对付蚊型脚车族的父母。
他解释，他在2020年3月出任交通部长后，就立刻在同年8月修改了1987年陆路交通法令，加重刑罚对付酒驾毒驾，蚊型脚车及飙车族，此法令已在同年10月生效。
因此他说，法律是不能追究立法之前的过失，不可能retrospective或是back to the future。
“大家的生气，我完全可以理解，但是案件发生在2017年，这是无法改变的事实。”
“司法独立是宪法的精神，我国是法治国家，任何判决与行政（executive）必须被尊重，同时也不能干预。”
“你可以不同意法庭判决，你也有权发泄情绪，但是你没有诅咒他人的权利。任何置疑也必须通过司法途径进行上诉，把‘魏家祥’成为出气筒，无济于事！”
魏家祥说，1987年陆路交通法令是交通部负责制定的，但是执法权却在警方手上，交通局执法单位（权力）非常有限，特别是在取缔酒驾毒驾及飙车族方面，都是警方执行。
“将心比心，我也和大家一样，身为平凡人我有感受，大家都是娘生的，可否恳请网民多一份理性，冤有头债有主，别再无理地诅咒，好不好？”
他说，如今沈可婷向上诉庭入禀上诉的申请，将于下周一（18日）审理，他希望当事人可以获准保外候审。
“谨此祝福可婷平安度过难关，我相信这也是大家的期待与心愿。”
沈可婷日前被高庭改判罪名成立，必须为撞死蚊型脚车少年案坐牢6年。
之后很多网名广传“蚊型脚车父母可被提控”的讯息，质疑为何沈可婷被判监，然而涉案蚊型脚车少年的父母却没被对付。
