政府提呈2022年财政预算案时宣布电动车免税后,似乎有更多的汽车制造商把电动车款引入我国市场;其中,现代森那美汽车(HSDM)已确认推出电动版Hyundai Kona(Electric),这可能是我国目前最实惠的电动车。

-图取自SoyaCincau-
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据汽车资讯网Paul Tan报导,HSDM董事总经理罗元龙表示,政府宣布免征进口和销售税后,该公司预计更有意愿推动电动车。

他补充,电动版Hyundai Kona的到来非常合时,这将为想要可持续和环保车款的消费者提供更多选择,同时有助减少国内的碳排放。

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已开放预订

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电动版Hyundai Kona预计售价将低于15万令吉;作为比较,汽油动力的Kona 2.0标准车款售价为11万9888令吉,而高档的Kona 1.6 N Line价格为15万6888令吉。

我国目前最实惠的电动车是日产汽车的Nissan Leaf,为18万1263令吉(未免除进口和销售税)。

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-图取自SoyaCincau-
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电动Kona共有Chalk White、Misty Jungle Two-Tone 和 Dive in Jeju Two-Ton 三种配色,并且可选择黑色或灰色内饰;型号方面则有e-lite(39.2kWh)、e-plus (39.2kWh)和e-max(64kWh)可选。

有兴趣的话,可到HSDM官网 支付1000令吉在线预订。

主要特点

-图取自SoyaCincau-
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配备39.2kWh锂离子电池的Kona e-lite可为电机提供136PS的最大马力和134bhp扭矩、64kWh电池的Kona e-max则有更强大的电机,可推动204PS马力(201bhp扭矩)。

Kona e-lite的额定续航里程为305公里,最高时速为每小时155公里;同时,Kona e-max续航里程可达484公里,最高时速可达每小时167公里。

-图取自SoyaCincau-
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若使用50kW直流充电器,Kona e-lite可在48分钟内从从10%充至80%,Kona e-max则需时64分钟;使用100kW直流充电器的话,两种型号皆只需47分钟,即可从10%充至 80%。

至于使用普通240V交流电源插座,39.2kWh型号车款从10%至满电需要17小时,64 kWh型号则是28小时。

HSDM尚未透露电动版Hyundai Kona的完整设备;在英国开卖的车款配备了10.25寸的触控屏信息娱乐系统,带有Apple Carplay和Android Auto,以及10.25寸的全数字仪表盘和抬头显示系统。

-图取自SoyaCincau-
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为了获得最大限度的行驶里程,司机可通过方向盘背面的拨片板调节再生制动系统,这是电动车中常见的“能量回收”技术。

当刹车、减速或停车时,再生制动会将车辆的部分动能转化为电能,该系统由车载雷达传感器辅助,会根据前方车辆的距离控制制动水平。

电动Kona还配备了高级驾驶辅助系统(ADAS),其中包括保持车道辅助(LFA)、智能自适应巡航 (SCC w/ S&G) 和盲点避碰辅助(BCA)。