(吉隆坡15日讯)在过去一个月,新加坡的部长炮轰马来西亚扩大新山港口的做法,以及“侵犯”该国的领海,更多次批评我国船只进入他们的海域。

不但如此,新加坡也指责我国挑衅,企图挑战该国的主权,这种严厉的言论已经激起两国国民之间的敏感,也正在考验马新邦交。

新加坡对我国的批评是故意找砸的修辞?就让《Malay Mail》跟你说说马新国界的历史。

其实就算新加坡诸多指责马来西亚,其实马新之间并没有一个正式的海域界线来区分大马或新加坡的海域范围。

而且值得一提的是,在过去数十年,我国一直都提出与新加坡进行官方会谈,以讨论海域界线的问题,然而不获新加坡的理会。

那么马新海域又如何分呢?在1995年,根据海峡殖民地(Straits Settlements)以及1927年柔佛领海协议作出结论,马新的海域分界线是在大土(Tuas)稍微的西南地区。

我国在1979年就公告领海范围,新加坡不给予承认,而本身也不曾公告该国的领海范围。
我国在1979年就公告领海范围,新加坡不给予承认,而本身也不曾公告该国的领海范围。

在1979年,我国正式在地图上划定我国的领海与陆架,不过新加坡不曾承认过我国的边界划定。

马来西亚智库战略与国际研究所高级分析员沙里曼指出,每一个国家都有权划定自己的海域边界,而这一切必须依照《联合国海洋公约》(Unclos)。

“新加坡没有公告该国的海域边界,而马来西亚已在1979年就公告领海与领土的边界。”

至于新山港口的面积是在1987年首次公布的,并在1999年修改,不过依然遵循1979年的划分。

在今年10月25日,总检察署通过宪报宣布扩大新山港口的范围,不过新加坡忽视这项宪报。

交通部长陆兆福则在12月5日再次声明,扩大新山海域是我国的权力,因为那是我国的海域。

他也说,即使新山港口被扩大,新加坡领海范围依然不变,况且新加坡也在大土进行填海工程。

首相敦马哈迪较后也强调,我国没侵犯新加坡海域,如果新加坡坚持有此事,大可进行测量。

沙里曼指出,扩大港口不能被视为入侵海域,特别是新加坡根本不承认过海域划分。

“在没有海域分界的情况下,新加坡指控我国扩大港口已经侵犯该国海域是虚伪的。”

为了报复我国扩大新山港口之举,新加坡在12月6日宣布扩大新加坡港口东部,而扩大范围越过了1979年界线。

在1979年,大马外交部建议马新两国停止在受争议的海域进行资产配置,然而新加坡拒绝。

我国在扩大新山港口后,并没有在该区增加军事与海事船只,反观新加坡则“有所行动”。
我国在扩大新山港口后,并没有在该区增加军事与海事船只,反观新加坡则“有所行动”。

不管如何,外交部在此课题尽量降低两国的紧张;在新山港口一带海域,我国只派遣海事执法机构的船进行巡逻,保护在该海域航行的船只。

新加坡在12月13日,根据《联合国海洋公约》第298(1)(a)条提出声明,以防止任何一方(包括其本身)单方面启动第三方仲裁或裁决。

沙里曼说,马新两国预料会在下个月,针对领海边界课题进行会谈,届时将会有明确的海领海划分厘清。

“如果你(新加坡)从不说明你的领海范围是多大,这种争议要吵到何年何月?好邻居之间也要有篱笆,两国迫切需要决定彼此的领海范围。”