于马来西亚日（16日）通车的SUKE大道旨在减少吉隆坡第二中环公路（MRR2）、安邦路（Jalan Ampang） 和 陆佑路（Jalan Loke Yew）高峰时段的拥堵。
然而，在通车不久后就有民众在TikTok上分享，位于乌鲁冷岳和安邦的交叉路口处有个非常滑稽的小路牌。
如TikTok 视频所示，该路牌非常小，以至于司机必须在拐角后完全停下来查看；TikTok 用户（@bob_yp）表示，道路使用者需要带放大镜才能看清路牌。
另一名用户（@jeppwaksalam）则在帖文中调侃，该路牌是从Shopee网购的；此外还有许多搞笑的留言，包括“请问这是路牌还是婚礼告示牌？”及“果然是SUKE大道，所以‘suke-suke dia la’（随它喜欢吧）”。
小路牌事件在社交媒体被疯传后，《Malay Mail》周二（21日）报导称，该路牌已被大道特许经营公司移除；发言人告诉媒体，他们已收到有关此问题的通知，并且该路牌已被巡逻队移除。
他还表示，路牌很可能会被修改或更换为新路牌。
小招牌最初如何获得批准？
路牌对道路使用者而言至关重要，文字应该清晰且放置在战略位置，以引导用户朝着正确的方向前进。
所有高速公路、尤其是收费大道均由马来西亚大道局（LLM）监管；与大多数发达国家类似，我国确实有标准化的道路标志系统，并且有规定的大道路牌大小、字体及位置的指南。
由于SUKE是条全新的高速公路，因此在通车前需经过大道局的审查和批准，若是为了在分叉路口前指引司机前往所需的方向，那当局允许使用这么小的路牌确实令人惊讶。
目前， SUKE仅开放首期工程的蕉赖-加影交汇处到国际山庄（Bukit Antarabangsa）路段，全长16.6公里，且免费一个月，因此民众无需支付Bukit Teratai和安邦收费站的过路费。
同时，SUKE已在脸书发文澄清，所有路牌都是在根据当局的指南下获得批准，小路牌是一项额外举措。
该大道特许经营公司补充，根据公众反馈，他们将会采用更合适尺寸以替换该路牌。
以防你不知道，SUKE的小路牌并非我们在巴生谷看到的最小路牌，若举办最小和最薄路牌比赛，那位于Jalan SS 8/2前往联邦大道的路牌可能会成为“大奖”得主。
如上图所示，“Kawasan Perindustrian Bebas”和“Shah Alam Dan Subang Jaya”有两个字体极窄的小路牌。
