你近期有计划要到吉隆坡国际机场（KLIA）接送人吗？从9月开始，KLIA T1与KLIA T2的出发车道（Departure Lane）与抵达车道（Arrival Lane）落实新措施—车辆通行管理系统（VAMS），限制车辆在这两个车道最多停留10分钟，逾时可被罚款100令吉！

不过这项新措施目前还在试跑阶段，罚款制度暂缓生效直到11月30日。

以下是你需要知道的事项：

1. 什么是VAMS，它是如何运作的？

VAMS的设计目的是通过管理车辆停留时间，减少在出发和抵达车道的拥堵。该系统通过设置带有闸门的进出口，并以时间控制的方式运作。

每辆车将享有10分钟的宽限时间，以完成接送任务。系统会自动追踪每辆车的停留时长。

2. 试行什么时候、在哪里进行？

试行期从9月1日持续至11月30日，让机场当局有时间优化系统。

  • KLIA第一航站楼：试行已于9月1日启动，涵盖出发层（第5层）和抵达层（第3层）车道。

  • KLIA第二航站楼：试行将于9月15日启动，涵盖相关的接送车道。

3. 若超时会被罚款吗？

在试行期间不会征收罚款。马来西亚机场公司（MAHB）表示，这一阶段主要是“提醒期”，用于研究交通流量、司机行为，并评估10分钟宽限是否足够。

未来在引入罚款之前，宽限时间可能会根据收集到的数据进行调整。

4. 这一系统的目标是什么？

其主要目标是缓解拥堵、提升安全性，并为所有人创造更顺畅的机场体验，特别是为迎接2026大马旅游年做准备。

通过鼓励更快完成接送，KLIA希望减少交通阻塞，并为旅客留下更好的马来西亚“第一印象”和“最后印象”。