(秦皇岛3日讯)由中国自行设计研制、被誉为城市交通“治堵神器”的“空中巴士”巴铁1号试验车,周二在河北省秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。

综合媒体报导,“巴铁”又称作快速高架巴士(Transit Elevated Bus,TEB),也叫宽体高架电车,外形像一辆巨型的双层巴士。

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巴铁科技发展有限公司表示,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22公尺,宽7.8公尺,高4.8公尺,额定载客数为300人。

作为一种新型的大运量公共交通工具, “巴铁”设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,隆起的架构设计上层载客,下层挖空部分可以正常行驶高度2公尺以下的车辆。

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车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。车内配备多个液晶电视屏幕、安装4个动态地图,便于乘客查看整个城市的交通状况。

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体验者在“巴铁1号”试验车车厢内部参观。-图取自新华网-
体验者在“巴铁1号”试验车车厢内部参观。-图取自新华网-

周二的试运行测试了巴铁1号的刹车距离、摩擦系数、耗电等参数,以检验车和路、人和车的关系。

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中国业界人士认为,作为一种新型的交通方式,巴铁与传统交通工具并行目前还缺乏制度规范,此时谈巴铁的商业化问题为时尚早。

专家认为,因为涉及到公共安全问题,国家对车辆生产企业实行准入制度,巴铁必须先获得官方审查后,才有可能投入生产。