马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)即将接收新的空中客车A330neo,并分享了新商务舱和经济舱的更多细节。

最近,该航空公司A330neo还在德国汉堡举行的“2024年世界旅游餐饮与机上服务博览会”上,获得2024年度客舱概念铜奖。

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简而言之,A330neo是新一代宽体飞机,将取代目前的空客A330-200和A330-300,马航空已订购了20架A330neo(A330-900),其中3架将于今年投入使用。

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正如最新视频显示,马航将为经济舱将配备13.3寸4K机上娱乐显示屏,考虑到A350-900目前在经济舱提供的是11寸1080p显示屏,这明显是一个巨大的升级。

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-图摘自Soya Cincau-
-图摘自Soya Cincau-

值得一提的是,即使是旗舰商务舱套房(前身为头等舱)的24寸大屏幕IFE,也只能提供1080p分辨率。

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马航经济舱使用的是Recaro CL3810 座椅,其设计符合人体工程学,增强了支撑性,并配有衣帽钩、杯架和充足的储物空间,以提高舒适性和实用性。

经济舱共有269个座位(包括24个带额外腿部空间的座位),以及采用2-4-2配置。

新型空中客车A330neo还配备了机上WiFi连接,正如之前所宣布,马航将为包括经济舱在内的所有乘客,提供免费无限WiFi服务

-图摘自Soya Cincau-
-图摘自Soya Cincau-

目前,A350-900、A330-300和A300-200等部分宽体飞机可提供免费 WiFi 服务。

在商务舱方面,马航A330采用柯林斯宇航公司的Elevation商务舱座椅,该座椅提供独立的隐私门和无线充电板,为乘客提供更多便利。

正如新的视频显示,全新的商务舱座椅配备了更大的17.3寸4K屏幕,与A350目前的 16寸1080p屏幕相比,同样也是一个巨大的升级。

A330neo上共有28个商务舱座位,采用1-2-1配置,为所有商务舱乘客提供直接的过道通道。

-图摘自Soya Cincau-
-图摘自Soya Cincau-

另外,它采用新型劳斯莱斯(Rolls Roys)Trent 7000发动机,燃油消耗和排放减少达25%,效率更高,而且还重新设计了机翼,改善了空气动力学性能,并采用了全新的Airspace内饰,为乘客提供了更大的舒适度和空间。

马航预计将于2024年第三季度接收首架A330neo,目前计划在澳州墨尔本进行首次商业飞行。新型A330neo将在2028年之前分阶段逐步取代马航现有的A330机队。

-图摘自Soya Cincau-
-图摘自Soya Cincau-

如果你还不晓得,我们最近参观了空中客车的总装厂,进一步了解了马航首架A330neo飞机的总装过程

Soya Cincau