马航将于下个季度接收全新的空中客车(Airbus)330-900(A330neo) ;正如早前宣布,马航集团今年将会接收12架新飞机,其中4架为A330neo。

在交付前,马航展示了仍在法国图卢兹进行最后组装的全新宽体飞机。

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-摘自SoyaCincau-
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马航在推文分享道,首架A330neo已经开始总装,在安装带标志性马来传统风筝(Wau)标志的机身主体、机翼和尾翼后,则会安装驾驶舱、发动机、起落架、电线、航空电子设备、燃油和液压系统。

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一旦完成安装,A330neo将会进行地面检查、机舱安装和试飞准备,然后返回大马。

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-摘自SoyaCincau-
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马航表示,A330neo的标志保留了相同的“倾斜”红蓝Wau标志设计,而非波音737-8上的新版本,后者采用非倾斜设计并叠加了宋吉锦(Songket)元素。

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马航集团购买A330neo旨在致力提供现代化服务、提高服务标准,以作为支持航空业发展的承诺之一。

这些新飞机将会取代现有的A330-200和A330-300机队,其燃油消耗和排放量最多可减少25%,这将有助于该集团实现环保目标。

-摘自SoyaCincau-
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内饰则是另一个重大升级,马航的A330neo将配备全新的商务舱座椅,提供更大的隐私。

新的商务舱产品采用柯林斯航空升降座椅,提供单独的滑动门,采用1-2-1布局,所有乘客都可以直接从过道进入;这些作为还配备大型娱乐屏幕和无线充电板。

-摘自SoyaCincau-
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经济舱方面,则采用了Recaro CL3810经济舱座椅,该座椅配有比其当前A330-300更大的机上娱乐屏幕。

-摘自SoyaCincau-
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与新的737-8经济舱类似,A330neo上的新经济舱座椅采用蓝色和浅灰色配色,并带有该航空公司标志性的宋吉锦图案。

SoyaCincau