（吉隆坡22日讯）政府预料在明年年中落实目标式RON95汽油补贴机制，然而至今仍未定义T15群体，前财政部长林冠英建议列月收入1万5000令吉以上为T15.

“在决定（T15）群体，以及那些人有资格获得汽油补贴时，政府应该设定门槛为月入1万5000令吉或以上。”

也是峇眼国会议员的林冠英是参与2025年供应法案辩论时，这么指出。

他也认为，政府在宣布新税制之际，也应该公布会从新税制获得多少的收入。

针对外劳需要缴交公积金的政策，林冠英建议，倘若有关外劳因犯罪而导致雇主面对损失或罚款，就用外劳的公积金来赔偿雇主。

“如果相关外劳犯法或搞破坏，我建议用（外劳）公积金来支付罚款或雇主的损失。”

他说，如果有关概念不符合国际劳工组织条例，那么政府可以效仿韩国的保险系统，即通过保险制度，保障雇主以及外劳。

他还对外国承包商获得政府和私人项目合约的情况感到担忧，因为这些承包商从其原籍国购买材料，从而排挤了本地企业。

因此他建议，政府应效仿印尼的做法，要求外国承包商至少50%的材料必须从本地采购。

林冠英还敦促政府援助因工资上涨而面临更高成本的中小企业（SME），并提议将中小企业的税收豁免限额从15万令吉提高到30万令吉，以帮助它们应对工资上涨的冲击。

“政府还可以通过将利润在70万令吉以内的企业税率降低到17%，来帮助中小企业。这将使中小企业在2025年节省1万令吉的税款。”

林冠英也建议，政府应将对非伊斯兰宗教建筑的资金支持从5000万令吉增加到1亿令吉。

他呼吁给予印度社区更多支持，建议将其拨款从1亿3000万令吉增加到2亿令吉。