（吉隆坡11日讯）承审蚊型脚车8死案的上诉庭三司认为，不能因为交通事故涉及死亡，就认定司机危险驾驶。

上诉庭今日推翻高庭对蚊型脚车8死案的裁决，改判被告沈可婷无罪释放。

根据《当今大马》报导，以拿督哈达丽雅（Hadhariah Syed Ismail）为首的上诉庭三司宣读判词时说，根据警方查案官的证词，这群少年根本不应该在凌晨时分在公路上非法赛车。

另外二司是哈欣韩查（Hashim Hamzah）和阿兹曼（Azman Abdullah）。

哈达丽雅说，新山推事庭曾两度宣判沈可婷无罪，一次是在表明罪名不成立，另一次则是在被告自辩阶段结束后。

对此，她认同推事庭的裁决，即沈可婷当时根本无法避免意外发生。

她还表示，推事曾说，沈可婷的轿车当时必须“飞起来”，才有办法避开这群夜骑蚊型脚车的少年。

她说，这不是一句玩笑，而是一个认真的解释，这也说明当时唯一能避免发生碰撞的方法。

“我们同情在意外中身亡的8名少年与家属，但法庭裁决必须遵循法律而定，尤其需遵循判例法原则。”

她说，若发生一起人命事故，不能笃定司机有罪，只有在确认司机有错、涉危险驾驶，才能判罪成。

“这就是法律，不能因为有人在事故中死亡，就把所有责任放在司机身上。”

哈达丽雅也说，沈可婷面对的控状有缺陷，因为同时被控2种不同的交通罪行，即鲁莽和危险驾驶。

她说，连控方都承认，没把鲁莽驾驶和危险驾驶区分开来，以致于沈可婷面对不一致的控状。

她说，控方今早在陈词时，承认按照1987年陆路交通法令第41（1）条文（因鲁莽或危险驾驶而导致他人死亡）所提控的罪名，出现重复。

她说，尽管沈可婷面对一项控罪，但当中却包含两种不同的罪行，已经抵触刑事程序法典第163条文，并指这不是一个简单的小缺陷。

“我们发现，在审讯的提控阶段，究竟是鲁莽驾驶或危险驾驶，存在混淆。”