(吉隆坡27日讯)日前发生相撞的两列格拉那再也线轻快铁(LRT)列车,在工作人员不停歇的进行3个轮班制,成功把列车移出意外现场。

交通部长拿督斯里魏家祥说,他今天清晨5时24分接获RapidRail维修团队的上述报告,这意味着,上述工作比早前承诺的3天提前完成。

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他今早在其官方面子书发表贴文说,TR40已经在清晨3时45分安全送抵梳邦的维修库,TR81 则在4时51分抵达鹅唛轨道尾端。

“国家基建公司(Prasarana)接下来将把工作重点,放在维修从甘榜巴鲁站至KLCC站的轨道。”

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“不过,复原队伍必须关闭所有牵涉其中的轨道电源,即从金马律站(Dang Wangi )至达迈站(Damai) ,总共涉及了5个轻轨站( 达迈站、KLCC站、安邦园站、甘榜巴鲁站和金马律站)。”

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“一旦这一段轨道修复工作完成,陆路公共交通机构将进行检测,以核准该段轨道的安全使用水平。”

他说,基于局部的电源关闭以及事故地点的轨道关闭,因而导致达迈(Damai)至中央艺术坊(Pasar Seni)轻轨站之间只能以单轨行驶,这造成每一列轻轨列车需要16分钟路经这段轨道,轻轨列车也因此出现了“瓶颈效应”。

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有鉴于此,他说,目前朝向同个方向行驶的两列轻轨列车,在经过上述地点时将会连成一排,使运作及服务更为顺畅。

“正如我昨天访问营运控制中心后所宣布的,为格拉娜再也路线提供服务的58列轻快铁列车将在没有减少班次的情况下,全面运作。”

“目前在没有减少任何服务班次下,将会有58辆轻轨列车投入运作。在事故发生的5个车站,目前只能使用单轨。”

“因此这些地点需要在电源中断的情况下进行清理工作。”