（吉隆坡25日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，根据初步调查，格拉纳再也路线轻快铁（LRT）列车昨晚发生相撞事故，是人为失误造成的。

他今日在记者会上指出，无载客的列车司机当时是在试驾，却往错误方向行驶，才酿成昨晚的意外。

他说，该名司机是试驾TR40的列车，而列车原本应往南行驶即金马（Dang Wangi）站，却往反方向行驶，才撞向载有乘客、已停在吉隆坡城中城（KLCC）站的TR81列车。

他指出，这是由陆路交通局（APAD）所提呈的初步调查结果。

“初步调查结果显示，这起意外是基于驾驶TR40列车司机的疏忽和粗心，导致列车开往错误方向，最终酿成意外。”

魏家祥也说明发生事件的时间轴，即TR40在昨晚8时21分是处于由鹅唛往南朝梳邦车库移动的自动行驶（ATO）状态，但却遇到超时（time out）故障的情况，并在甘榜峇鲁车站附近停下。

“司机随后被指示由甘榜峇鲁（Kampugn Baru）站，手动驾驶往金马车站前进，以及必需朝相同的方向移动，以让路给正在往南部方向，或正在处于自动行驶模式的列车，继续行程。”

“与此同时，处于自动行驶模式的TR81在往南的城中城车站停车，并在晚上8时24分接获讯息指，TR40已从甘榜峇鲁车站发车前往金马车站后，便离开城中城车站驶往甘榜峇鲁车站。”

不过，魏家祥说，在晚上8时33分，司机联系行动管制中心，告知TR40与TR81相撞。

“在大约晚上8时36分，行动管制中心通知紧急行动机构，并在事故区域委任负责官员，过后警方和救护车抵达事发地点，以展开拯救伤者的行动。”

他也说，在晚上9时23分，所有乘客都安全撤离，并立即获得医疗援助或被送往吉隆坡中央医院。

他指出，目前仍有64名受害者仍在医院接受治疗，其中6名伤者处于危急状态，15名则处在半危急状态，而43名则接受门诊治疗。

另外，魏家祥说，由交通部秘书长坐镇的特别调查小组将展开调查，以及必需在14天内向部门提呈调查报告，以在稍后带上内阁。

谈到损失金额，他指出，它仍未被估算，目前是在积极的展开清理和修复工作。

另一方面，警方将向肇祸轻快铁司机录取口供。

金马警区主任莫哈末再纳助理总监向马新社说，警方将协助交通部所设立的特别调查队。

“至今，我们将协助调查队进一步调查。我们视情况所需传召该名32岁受轻伤的司机协助调查。”