（台北、吉隆坡23日讯）上周六在吉隆坡市中心举行的“净选盟5.0”（Bersih 5.0）大集会已落幕，但上万人上街也无法撼动贪污丑闻缠身的大马首相纳吉。台湾媒体分析认为，除了大马国内政治的复杂问题外，恐怕也参杂着中国“一带一路”布局的地缘因素。

台湾《天下杂志》在周二刊登题为《马来西亚黄潮五度再起 为何撼动不了丑闻缠身的首相纳吉？》一文中指，上周六虽有10万人上街参加“Bersih 5.0”集会，诉求干净选举及廉洁政府，并高喊要贪腐丑闻缠身的首相纳吉下台。但远在秘鲁利马参加APEC峰会的纳吉，却始终没有回应群众要求他下台的最重要原因：1MDB丑闻。

为何纳吉主导的1MDB问题重重，7亿美元（26亿令吉）资金流向不明，在愈滚愈大的财务黑洞下还能持续运作？

纳吉“一带一路”受益者

曾在2009年入阁，被纳吉政府邀请进入大马国家经济顾问委员会，并于2011年离开的柯成兴（Danny Quah），接受《天下杂志》越洋采访时表示，纳吉的权力稳定，除了马国内政治的结构性问题，中国“一带一路”的战略布局，或许让纳吉成了幸运的政治得利者。

中国因素间接影响当地政治局势，是台湾在新南向政策不可忽略的环节。其中最明显的例子是“大马城”（Bandar Malaysia）计划。

486英亩的综合性城市发展计划“大马城”，是马新高铁的起点与终站，象征大吉隆坡转型，也是1MDB的资产之一。今年1月初，积极争取马新高铁的中国国企中铁公司与大马知名华商联手，以74亿1000万令吉标下大马城60%股权，1MDB则剩下40%股份。

虽然大马当局宣称，大马城的股权转让计划与马新高铁工程无关，但在1MDB丑闻爆发之际，大马城的标出被外界视为是为了缓解纳吉的资金压力，为中国拿下马新高铁的“前导投资”。

中国有望拿下马新高铁

一位不愿具名的中国国际关系学者私下向《天下》记者透露，大马是中国推展“一带一路”最顺利的东南亚国家。11月带着军购合约访问中国的纳吉，让近年相当热络的中马关系持续推进，有利于中国的区域布局。

目前，中国除了已拿下地理位置重要的马六甲黄金港，7月才由纳吉及新加坡总理李显龙亲自签约的马新高铁计划，虽有日德法等多国竞争，一度传出新加坡较属意日本，现也可望由中国拿下。

这位学者表示，2026年通车的马新高铁估计造价150亿美元（约661亿5670万令吉），是东南亚第一条高速铁路计划，向北连接马泰高铁，为中泰高铁的泛亚铁路布局重要一环。

中国一旦标下，就有望以同样系统连接其他两条，是落实一带一路战略和商业发展上非常重要的一役。

中国影响大马政局

现为新加坡国立大学李光耀公共关系学院的经济系教授的柯成兴认为，为了确保一带一路的战略布局不生变，中国必然倾向大马的政局稳定。

大马盘根错节的政治问题，在此刻陷入胶着，可说是长久以来深层的内部矛盾所致，此刻也被中国崛起的地缘因素影响着。

柯成兴说：“纳吉或许清楚知道，自己得到中国的支持，但事实是，中国会支持任何可以保证合作稳定性和持续性的领导人，无关乎纳吉。他只是这场大战略的政治得益者。”

他在观察周六的大集会后，愿意抱持谨慎乐观，“Bersih 5.0可看到，主办方设法凝聚人们的意志，并且决心不让一切失控。”

但《天下》认为，大马的未来，恐怕不只是大马内部的问题，中国在其中所扮演的角色，势必牵动当地政局的发展。