美调查无人驾驶致命车祸 特斯拉CEO:未启动自驾系统
The remains of a Tesla vehicle are seen after it crashed in The Woodlands, Texas, April 17, 2021, in this still image from video obtained via social media. u00e2u20acu201d Screen capture of video by Scott J. Engle via Reuters

(华盛顿20日讯)美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)和美国全国运输安全委员会(NTSB)周一都表示,正调查一起涉及特斯拉(Tesla)汽车的致命车祸。

这起车祸于本月17日晚上发生在得克萨斯州休斯顿附近,一辆特斯拉2019年的Model S电动车,撞上路边一棵树后烧毁,车上两名男子丧命。

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当地警方表示驾驶座上"无人”,是在副驾驶座和后座发现两名死者,据信是无人驾驶下发生意外。

事故引发外界推测该辆轿车是否启动"自动辅助驾驶”系统(Autopilot)驾驶且不当使用。

不过,特斯拉首席执行员马斯克(Elon Musk)周一在推特发文说,公司资料显示,这辆发生事故的车辆,并未启动Autopilot,而车主也没有选购"全自动辅助驾驶”(Full Self-Driving Capability, FSD)来强化功能。

他还表示,这起车祸发生在没有明显车道分隔线的道路上,而这是Autopilot驾驶功能必须要运作的条件。

他说:"标准的Autopilot需要道路分隔线才能运作,但在这条街上没有(分隔线)。”

特斯拉曾表示,Autopilot主要是用在公路行驶,并不能替代驾驶人员,而且须在驾驶人员监督下使用。

NHTSA表示,他们将立即成立一个特别事故调查小组,积极与地方执法当局和特斯拉合作,以便取得其他车祸细节,并将在获知更多讯息后采取适当行动。

NTSB也说,已派出调查员前往现场,他们将聚焦于车辆的操作、以及车祸后的火势。

NHTSA对汽车生产商拥有执法权力,而NTSB负责发布安全建议。

这起车祸发生,正值外界对特斯拉自驾车的审查日益升高之际。

自从2016年起,特斯拉在美国的致命车祸中,至少有3宗是与Autopilot有关。特斯拉建议驾驶在使用Autopilot时,要把手放在方向盘上并注意路况。

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