(台北22日讯)台湾复兴航空周一突然宣布周二全线停飞一天,周二上午董事会决定解散公司,退出台湾航空市场,宣告成立65年的复兴航空走入历史。

受到两次空难重击,复兴航空营运每况愈下,走上全面停航、公司解散的最主要原因。

根据台湾媒体称,复兴航空今年前三季亏损持续扩大,税后亏损达新台币22亿1700万元(约3亿626万令吉),两年内亏掉半个股本,不仅现在的载客率不到50%,1个月要亏新台币2亿余元(约2万7628令吉),帐上资金缺口达新台币36亿元(约4亿9731万令吉)。

据报导,复兴航空董事长林明升到周一下午3时半前,都还在筹措资金,希望能度过“钱关”。但相关人士透露,考量大环境真的太差,两岸线、国际线都赔钱,就算过了这关,对复兴航空营运也没有帮助,董事态度并不建议再硬撑。

而在临时董事会通过,复兴航空周二下午2时将召开记者会对外说明,包括员工安置、旅客处理作法。下一步将召开股东会,股东会通过后,就会向证交所申请下市。

员工伤心哽咽

桃园机场复兴办公室员工闻讯后伤心哽咽,久久不能言语,不能置信。周二凌晨4时多,桃机第一航厦复兴航空前的柜台空荡荡,没有任何旅客,航班表上复兴班机,也都取消。

复兴航空的班机也贴上停飞及参考其他航班资讯。也就意味着周一晚飞回的班机就是“末代班机”,为1951年成立迄今的复兴航空提前划下句点。