每天需要与“奥客”或难以预测的天气“打交道”,摩哆送货员确实面对着许多挑战;但和印尼相比,我国的送货员确实比较轻松。

和我国配送食物和小物件的送货员相比,印尼送货员不时需要配送各种大型物品,更引发道路安全隐忧。

Advertisement

据印度新闻网站《detikOto》报导,这种情况在该国司空见惯,因为当地的Gojek送货员,经常都需要配送比摩哆还要大的物品;最近,甚至还有一名用户需要送货员为他运送摩哆。

 

Advertisement
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by NEWDRAMAOJOL.ID (@newdramaojol.id)

Advertisement

Instagram用户@newdramaojol.id分享的照片显示,一名Gojek送货员一脸无奈地在等待客户,在他的摩哆上,绑上另一辆摩哆。

除了摩哆,他们甚至还会帮忙配送鱼缸、床垫、冰箱、洗衣机等;另外,还有一些送货员会以“独特”的方式,运送建筑材料。

Advertisement

除了摩哆,他们甚至还会帮忙配送鱼缸、床垫、冰箱、洗衣机等;另外,还有一些送货员会以“独特”的方式,运送建筑材料。-图取自Instagram/@newdramaojol.id-
除了摩哆,他们甚至还会帮忙配送鱼缸、床垫、冰箱、洗衣机等;另外,还有一些送货员会以“独特”的方式,运送建筑材料。-图取自Instagram/@newdramaojol.id-

虽然,这些照片引起不少网民的关注,但其他用户则更担心其背后所引发的安全问题,因为这样的送货方式,显然对摩哆骑士和其他道路使用者带来一定的风险。

印尼驾驶教练艾惹扎(Erreza)透露,这种现象在该国被称为“ODOL”,即代表超载物件,并让骑士处于危险的驾驶情况。

除了摩哆,他们甚至还会帮忙配送鱼缸、床垫、冰箱、洗衣机等;另外,还有一些送货员会以“独特”的方式,运送建筑材料。-图取自Instagram/@newdramaojol.id-
除了摩哆,他们甚至还会帮忙配送鱼缸、床垫、冰箱、洗衣机等;另外,还有一些送货员会以“独特”的方式,运送建筑材料。-图取自Instagram/@newdramaojol.id-

艾惹扎告诉《detikOto》:“这么重的负载移动压力会增加坠落的风险,这不仅会对骑士带来风险,也会造成摩哆零件的耗损,缩短摩哆的使用寿命与性能。”

他还表示,载送重物也可能会导致轮胎爆裂,并且会使骑士非常疲劳。