你能手拿RFID贴纸缴过路费吗？

我国宣布从周六（15日）起，包括南北大道（PLUS）在内的马来半岛西海岸的整个公路基础设施开始启用RFID。

有别于Touch ‘n Go卡和SmartTAG，每张独特的RFID贴纸都绑定指定的车辆，不可转让给其他车主。

有些人可能想知道，如果你不把RFID贴纸贴在车，而是在通过RFID车道时，使用手拿的RFID贴纸，是否也能缴付过路费？



最近，有位TikTok用户开车越过RFID车道时，就是手握RFID贴纸，结果成功缴费。不过，这位TikTok用户最后还是将RFID贴纸贴在挡风玻璃上，因为手拿贴纸很累。

值得注意的是，RFID贴纸要放在乘客的那一边，比起坐在司机座位就能使用的SmartTAG，手拿RFID贴纸越过车道更麻烦。

从视频可见，手拿着RFID贴纸越过收费站不仅麻烦，而且还很危险，所以建议你将贴纸贴在车上，以获得无忧的体验。

PLUS的工作人员发布了一份关于使用RFID贴纸的注意事项清单，当中指出民众在开车时，不能拿着RFID贴纸越过收费站。

如果你这样做，你的RFID贴纸会被列入黑名单。PLUS还警告，不可将RFID贴纸转让给别人，不能用在未在RFID系统中注册的车辆。

你应该将RFID贴纸贴在车辆的挡风玻璃或大灯，如果你购买了DIY RFID自装套件，你可以按照说明书来安装。贴纸应该贴在离金属表面和深色区域较远的地方。

随着PLUS启用自动车牌识别（ANPR）系统，车辆必须使用符合陆路交通局（JPJ）规范的车牌。

ANPR作为第二种身份识别，有助于解决支付纠纷，因为它在车辆进来时，会拍下车辆的照片。花哨的车牌设计、缺失字符或损坏的车牌可能会妨碍ANPR正常运作。

尽管RFID车道的通过速度（30公里/小时）比SmartTAG（20公里/小时）来得高，但建议车主在进入车道时要注意，因为目前仍有障碍物。一旦大马过渡到单车道自由流动（SLFF），RFID车道的障碍物将被拆除。

从周六（15日）起，从槟城柔府（Juru）至柔佛士古来（Skudai）的南北大道路段的每个收费站将至少有一条RFID车道。如果你还没有准备好改用RFID，你仍然能使用现有的SmartTAG和Touch ‘n Go车道。我国政府的目标是在2023年底前逐步淘汰TNG和SmartTAG车道，将根据需求分阶段把这些车道转换为RFID车道。

如果你想安装RFID贴纸，你可以在网上或TNG eWallet应用程序购买DIY RFID自助安装套件，售价为35令吉。如果你希望有人为你安装，你可以到TNG的授权安装中心。



RFID被认为是实现多车道自由流动（MLFF）高速公路体验的第一步，MLFF不再有专用车道和障碍物。

为了实现无缝体验，RFID绑定Touch ‘n Go电子钱包，与TNG实体卡相比，电子钱包的充值方式更加方便。

除此之外，用户可以设置自动充值，然后透过保存在该应用程序的借记卡或信用卡自动充值。政府的目标是在2026年底前实施带有RFID的MLFF。

【文取自Soyacincau- Alexander Wong】