(吉隆坡10日讯)巫青团长阿克玛建议政府,不要突然全面落实“目标式柴油补贴机制”,而是分阶段执行。

阿克玛今日在面子书撰文时,针对本月月10日(周一)午夜起,半岛的柴油零售价将依据国际油价自由浮动,即每公升提高至3令吉35仙一事,作出上述回应。

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他说,政府这项措施,令民间大吃一惊和措手不及。

“取消柴油补贴导致柴油零售价从每公升2令吉15仙,急剧上涨至3令吉35仙,即每公升增加1令吉20仙。”

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“如此大幅度的涨价,肯定对当前的经济和民众造成影响。”

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“由于目标式柴油补贴机制还处于初期阶段,难免会出现一些疏漏,例如有者的申请不过关、经济影响冲击消费者。”

“因此,巫青团建议政府,分阶段执行目标式柴油补贴机制。最好是先小幅度取消津贴,例如每公升20仙,或10%的比例,直到初期挑战得到解决,经济状况恢复稳定,再逐步增加取消的幅度。”

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他说,整体而言,巫青团支持目标式柴油补贴机制。

“这也是以前国阵政府提出的政策,尽管当时也受到强烈反对。”

“巫青团也理解在建设国家过程中更大的需求,但同时希望能够分阶段取消补贴,以避免造成当前经济的剧烈震荡。”

“我们也不希望当推行政策时,人民反而承受更多坏处。”