（吉隆坡10日讯）巫青团长阿克玛建议政府，不要突然全面落实“目标式柴油补贴机制”，而是分阶段执行。

阿克玛今日在面子书撰文时，针对本月月10日（周一）午夜起，半岛的柴油零售价将依据国际油价自由浮动，即每公升提高至3令吉35仙一事，作出上述回应。

他说，政府这项措施，令民间大吃一惊和措手不及。

“取消柴油补贴导致柴油零售价从每公升2令吉15仙，急剧上涨至3令吉35仙，即每公升增加1令吉20仙。”

“如此大幅度的涨价，肯定对当前的经济和民众造成影响。”

“由于目标式柴油补贴机制还处于初期阶段，难免会出现一些疏漏，例如有者的申请不过关、经济影响冲击消费者。”

“因此，巫青团建议政府，分阶段执行目标式柴油补贴机制。最好是先小幅度取消津贴，例如每公升20仙，或10%的比例，直到初期挑战得到解决，经济状况恢复稳定，再逐步增加取消的幅度。”

他说，整体而言，巫青团支持目标式柴油补贴机制。

“这也是以前国阵政府提出的政策，尽管当时也受到强烈反对。”

“巫青团也理解在建设国家过程中更大的需求，但同时希望能够分阶段取消补贴，以避免造成当前经济的剧烈震荡。”

“我们也不希望当推行政策时，人民反而承受更多坏处。”