隆新高铁没抵狮城仍要赔偿？林冠英：不符经济效益！

（吉隆坡23日讯）行动党秘书长林冠英认为，若隆新高铁计划（HSR）仅停靠柔佛新山，而不能抵达新加坡的话，那就不符合财政效益。

“这是不可行的，因为如果隆新高铁没有停靠在新加坡，将引发有关计划财务可持续性的问题，以及限制其对国家的正面经济影响。”

“许多人质疑政府将终点站设在柔佛新山，而不是新加坡，并需要赔偿3亿2000万令吉的损失之举，是否明智。”

他今日发表文告强调，希盟并没有否认这项计划确实会为经过的州属，如柔佛、马六甲、森美兰和巴生谷，带来经济效益。

“希盟没有质疑隆新高铁计划的合理性，但希望能重新审视前朝国阵政府所同意的昂贵价格和成本结构。”

他也说，希盟之前已提出一个更好的解决方案，即通过终止这些丑闻项目，节省数十亿令吉成本，再以建造道路、供水和基础设施项目的形式，回馈沙巴和涉及相关项目的州属。

马新是于2016年签署高铁计划双边协议，然而在前朝希盟政府上台后，此计划就于2018年9月暂停。

今年1月1日，我国和新加坡政府宣布，隆新高铁计划已经取消。

今年10月4日，掌管经济事务的首相署部长拿督斯里慕斯达法透露，有关建造从吉隆坡至依斯干达公主城的高铁计划，所进行的研究工作已完成，仅等待提呈给内阁批准。