(龙运25日讯)在政府成功降低建设成本至440亿令吉后,已停滞一年的东海岸铁路计划(ECRL)今日正式复工。

中国驻马来西亚大使白天在复工仪式上指出,随着东铁计划复工,这能立即增强外国投资者的信心。

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他说,这将会吸引大批潜在的中国投资者前来大马考察,并预计大多数投资者已决定投资。

他也说,东铁计划预料将于2026年12月竣工,届时前来我国旅游的中国游客人次将倍增。

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除了白天,交通部长陆兆福、登嘉楼州务大臣阿末山苏里等也出席了复工礼。

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大马衔接铁道公司(MRL)则发表文告表示,在这项计划中,有70%建筑工人是本地人,而国内承包商也获得40%的土建工程。

东铁计划是前朝国阵政府与中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建)所签署的工程、采购、建设和调试(EPCC)合约,发展总值810亿令吉。

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希盟政府上台后,随即宣布取消东铁计划,原因是成本太高,政府无力落实;随后又称,东铁必须大幅度降低造价,政府才负担得起。

经过多月的磋商后,政府就宣布东铁计划将会复工,而建设成本已经降至440亿令吉,节省了215亿令吉。