(吉隆坡2日讯)财政部长林冠英说,尽管政府直接债务上升,不过,由于成功合理化降低各超大型工程及公私营伙伴计划的超高造价与费用,政府的总债务与负资产相反却成功下降3.9个百分点,即从2017年占国内生产总值(GDP)的79.3%下降至2018年占GDP的75.4%。

林冠英今日发表文告时说,若不是中央政府成功合理化降低东铁计划、捷运第二干线(MRT 2),轻快铁第3干线(LRT 3)及其它超大型计划的造价与费用,中央政府的债务及负资产将会上升得更高。

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“举例如LRT 3计划,政府透过借贷,并大部分由政府担保的LRT 3成功获得减少47%或 150亿零200万令吉的造价费用。

“再来就是MRT 2工程节省了88亿令吉,还有就是总计超过139亿令吉的国内各地121项小型基础建设计划,也成功节省了8亿零600万令吉。

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“当然,还有东铁计划从原本的655亿令吉造价降低至440亿令吉,成功节省了215亿令吉。”

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他说,政府将持续致力降低国家总债务与负资产,而不是政府直接债务而已。

他说,政府如今刚成立的债务管理委员会就是致力要重整国家财政,在不伤害国家经济增长之下,减缓政府直接债务的增长。

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