砍东铁会损马中关系！卡迪加欣：派达因谈判因他够资深

（吉隆坡21日讯）资深报人拿督卡迪加欣（Kadir Jasin）说，若希盟坚持终止国阵推介的东海岸铁路（ECRL）计划，这可能破坏大马与中国的交情。

卡迪加欣今日在《Sinar Harian》专栏撰文时说，众所周知，我国并非没有选择。

“有的（选择）。第一，我们按照旧的合约继续这项计划。第二，我们取消计划。第三，我们重新谈判。

“若继续续2016年的合约，我们将承担很高的建筑成本，即667亿令吉。我们也可以走第二选择，即取消它。

“在大家看来，这是最容易，也最合逻辑的方法，因为去年大选时，希盟承诺，一旦入主布城就取消计划。

“不过，若走这一步，我们将承担上国际法庭的风险，若输了官司，我们被迫赔款200亿令吉。

“届时，我们什么都没得到，反而白白烧了200亿令吉，当作送给中国送礼。”

他说，若我国取消计划，马中在双边贸易关系肯定受影响。

他说，对我国而言，中国继新加坡后，第二大贸易伙伴，这比美国和日本更重要。

他说，政府委任资政理事会主席敦达因代表国家去谈判，是因为对方是资深的国际谈判员，也与中国关系密切。

“很多人不知道，20多年前，达因已开始涉及处理政治危机，他从1966年开始处理砂州危机，之后成为谈判员代为处理很多国家面对的问题。”

本月12日，首相办公室宣布，东铁计划第一阶段和第二阶段的建设成本已经降至440亿令吉。

国阵在第14届大选倒台后，希盟就将东铁计划暂时搁置，原因是成本太高。