早前传出，中国吉利汽车控股和法国PSA集团将全面收购大马国产车-- 普腾（Proton）。虽然目前尚未最后定案，但已有众多网民纷纷感叹留言：大马怎么连自己的国产车都守不住啊！
不过，无论这些大集团最终有否收购普腾，且让我们一起回顾历史，看看普腾曾经设计过的一些车款。它们其中有的国产车与进口车长得“似曾相识”，甚至还有网民认为有抄袭之嫌。
到底这些设计是巧合还是抄袭，小编不予置评 XD 反正大家就一起来看看吧！
1. Proton Saga VS Mitsubishi Lancer Fiore
要谈国产车，就必须从1985年大马第一代的Proton Saga 说起。这辆车在刚推出市场后不久，就在1991年获得英国What Car 杂志所颁发的年度最有价值汽车。
第一代的Saga 从1985年生产至2008年停产共卖出了超过120万辆，目前也是国产车里的记录，可算是大马国产车的骄傲。
不过，其实这个“骄傲”不是大马人原创的，而是以Mitsubishi Lancer Fiore 作为原型车。听了后，是不是感觉上Saga 并没有想象中的美好了呢？
图取自：wikimedia；wikiwand
2. Proton Wira VS Mitsubishi Lancer CC Sedan
1993年，Wira刚推出的时候，也是Proton 有史以来最风光的时候。小编依稀记得，当时候要购买一辆Wira 必须等半年以上。
不过，这辆为Proton 带来风光的Wira，它的原形设计其实是来自Mitsubishi 的Lancer 。不仅如此，连特点也一样，方便车主可以改装车。由此可见，Wira 也不是一个凭空想象发挥出来的设计哦！
图取自：carlist；wikimedia
3. Proton Satria VS Mitsubishi Colt 4th Generation
在Proton 目前的车款里，被车厂誉为最不好卖的应该就是Proton Satria，即便一直在进行改良，销售依旧不振。
虽说这辆国产车的设计原由Mitsubishi Colt 4th Generation ，不过不至于相似度高达99%吧？从外形远看，小编还真的看不出有何差别呢！
图取自：wikipedia；carlist
4. Proton Putra VS Mitsubishi Mirage Asti Lancer 5th Generation
看见这两款车后，有不少网民调侃：“请问除了汽车Logo 不一样，还有什么不同之处吗？”
请问设计师到底有多懒惰再搞点花样啊？XD
图取自：wikipedia；hiveminer
5. Proton Perdana VS Mitsubishi Eterna 7th Generation
我国的“国产车”原来有好多设计都是来自于Mitsubishi 品牌的啊！
Proton Perdana 算是我国销售量挺好的一辆国产车。尤其是去年改良版的Perdana，车内还设有双荧幕的配置，下方是一个6.2寸的Andorid主机，上方则是显示汽车的资讯，和设有GPS 功能，可说是五脏俱全啊！
图取自：drive2u；carlist
6. Proton Tiara VS Citroen AX
这个几乎已经绝版了的Proton Tiara，原本设计是来自法国的廉价且畅销车-- Citroën AX。
据悉，这款小车在法国热卖12年，累计销量达到了200多万辆，但是不知道为什么在我国“换了”Proton的Logo 后，却惨淡经营。
Tiara 虽然省油，不过亦有许多用户表示这辆车的引擎和原产零件如今已经不复存在，或是很难找到，所以还在开着Tiara 的朋友，你们要好好保养好哦！
图取自：wikipedia；betterparts
7. Proton Juara VS Mitsubishi Town Box Wide
设计师，你确定真的不是只有颜色不一样而已吗？
这款被网民誉为“大马最失败车款之一”的Proton Juara，它的设计源于Town Box Wide，同时也是我国首款MPV。
由于独特的四方外形，所以常被人戏称为“棺材车”-_- 不讨喜的外表，让到这辆车的销售量不堪入目，从2001年生产到2003年就已经全面停产，非常悲哀。
不过话说，原设计Town Box Wide 的销量也不好，小编就不明白，既然都已经如此“直白地参考”国外设计，干嘛不选择一个销售量比较好的车啊？
图取自：wikiwand；wikipedia
