(吉隆坡8日讯)马来西亚汽车租赁协会(CRAM)主席法洛克(Farouk Fernandez)就"政府更换官车,指丰田Vellfire租赁月费较为便宜”一事,直指这个说法不切实际,也不合理。
根据《当今大马》报导,法洛克指出,尽管政府可通过免税,以较低价格购买轿车,但财政部对丰田Vellfire的租赁月费解释,仍然不合理。
"就算是这样(政府能以较低价格购车),这个轿车的每月租赁费和其估计售价并不相符。
法洛克以丰田Camry为例,指这款车的市场售价约为20万令吉,比售价约36万7000令吉的Vellfire低。
"Camry三年的租约,包括路税、保险、维修费和更换零件,一个月就要接近5000令吉了。”
他说,他完全不知道政府究竟如何能以5759令吉35仙的价格,租赁丰田Vellfire,并质疑政府是否有需要急着更换官车的必要。
"他们可以把数字(租赁费)弄成自己喜欢的样子,这一切取决于计算方式。
"我想大多数人民的想法是,当国家正在经历困难、政府资金又如此枯竭时,为何需要去更换官车?”
本月3日,财政部长东姑扎菲鲁以国会书面答复方式,交代政府今年4月开始更换官车,换成丰田Vellfire。截至今年9月,政府一共支付了142万令吉的租赁费给特许经营公司。
这番说法引起民间热议。根据财政部的解释,丰田Vellfire的每月租赁费比原本使用的宝腾统领(Proton Perdana)便宜,一共少了2令吉80仙。
2019年12月31日,当时的希盟政府也曾探讨委任新公司为政府供应新官车,新合约包括提供32辆丰田Vellfire的部长官车,以及3000辆本田雅阁的高级公务员官车。
面对批评,时任财政部长林冠英说,基于供给问题解决,政府将继续使用宝腾统领。