（布城15日讯）首相兼财政部长拿督斯里纳吉今天为双溪毛糯─沙登-布城捷运路线（SSP）工程，主持动土礼。

这项耗资320亿令吉，长52.5公里的捷运路线，是双溪毛糯-加影捷运路线后的第二条捷运线，这项工程是大吉隆坡计划的另一项里程碑。

耗资230亿令吉的双溪毛糯-加影捷运路线，已完成89%工程。

纳吉观看SSP干线的位置图。-Choo Choy May摄-

捷运公司（MRT Corp）策略通讯及公共关系主任拿督纳加慕丁对记者说，预料每天有53万人次乘搭双溪毛糯-沙登-布城捷运路线，44万人次乘搭双溪毛糯-加影捷运路线。

他指出，双溪毛糯-沙登-布城捷运路线招标工程仍在进行，目前已发出23个工程配套。

全程13公里24站

双溪毛糯-沙登-布城捷运路线将有24个站，其中11个站是地下站，长13.5公里。

"这项捷运路线对吉隆坡的可持续发展非常重要，3条捷运路线都是城市公共交通系统的主干，当中有会衔接轻快铁、单轨火车和电动火车12次。”

针对双溪毛糯-加影捷运路线的工程进展，他说，预料明年7月可启用。

2022年全程完长

第一期的工程是从双溪毛糯至甘榜峇都（Kampung Batu），料在2021年才完工；而第2期则是从甘榜峇都至布城中央（Putrajaya Sentral），则在2022年才会完工。

双溪毛糯-沙登-布城捷运路线（SSP）顾名思义，将从双溪毛糯出发，之后会路经白沙罗达迈及甲洞，再南下路经甘榜峇鲁、旧古仔路、沙登与赛城，之后会在布城中央站作终站。

往返双溪毛糯站至布城中央站全程将耗时84分钟，不过任何车站若是前往市中心，是不超过45分钟，这是主要考量，以让大马民众与其开车，不如选择搭捷运会更为省时。