你知道飞机最危险的时候，并不是在空中飞行时，而是在起降阶段吗？
飞航专家表示，起降的时候会遇到地面交通流量大、间隔小、飞行操作多、坡道紧张、干扰多、乱流切边多，或是障碍物多。即使只是出现一些很小的偏差，亦可能会造成机毁人亡的悲惨后果。
全球世界各地大约有1400多个机场，它们分布在世界的各个角落。有的坐落在山脉中、有的在大城市的中央，甚至还有一些惊人的设计缺陷，而造成过空前的惨剧。
这期，小编将为大家盘点"世界上最危险的8大机场”，提醒各位，以后出国的时候尽量避免在这些地方上、下机吧！
由于恶劣的外在因素影响，所以这里的飞机常发生事故，酿成悲剧。图取自：agu.blogosphere
第八名： 美国伊沟韦尔郡机场 Yeager Airport, Charleston, W. Va. 启用时间：1947年9月14日 危险因素：位于山谷、变幻莫测的天气因素、海拔极高
这个被誉为"北半球最具有挑战性的机场”之一，它坐落在海拔4200多米的山脉中，完全限制了飞机进机场的水平运动，必须加快速度来弥补马力的损失。
另外，由于坐落在山谷中，所以飞机下降到半空中时，经常会遇到暴风雪或突如其来的狂风突袭，将可见度降到最低，非常危险！ 图取自：agu.blogosphere
照片看起来很唯美，不过其实隐藏的危险远远大于你的想象。图取自：powerapple
第七名： 法国高雪维尔机场 La Sivolière 启用时间：1961年 危险因素：高海拔、建在滑雪跳台跑道上
你有办法想象一个飞机场是建立在2000米海拔上的吗？
这个坐落于阿尔卑斯山脉之中的机场，跑道仅有500多米长，再加上倾斜度达到18.5度，让人难以置信的斜坡陡峭程度，十分可怕！
这条跑道建于1961年，主要是服务来这个偏远小镇度假的游客。不过，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为人们创造了一条极其危险的跑道！
如果没有什么事，小编还是强烈建议各位不要在这里上下飞机。 图取自：powerapple
多次的事故，警示人们这个机场的危险性。图取自：hkbus
第六名： 香港启德机场 Kai Tak Airport 启用时间：1925年-1998年 危险因素：着陆直接穿过市区建筑
这个已经被关闭的香港启德机场，其实是一个"视觉着陆机场”。意思是指，飞行员需要定位地面某处，来做着陆参照。
而且这个机场缺乏应急区，导致它在几十年的营运期间发生了14场事故！不过好在1998年，香港在赤鱲角修建了一座新机场，从此启德机场就此停用。 图取自：hkbus
地形不加再加上政治因素，这个机场实在险峻！图取自：spanissh-airport
第五名： 英属直布罗陀机场 Gibraltar International Airport 启用期间：二战时期 危险因素：和皇家空军基地共同使用、禁飞区、跑道穿过公路
这个机场最不符合逻辑的地方在于，一条四车道公路直接从跑道中间穿过。每次有飞机飞入，机场工作人员就会将障碍物放在公路上，以此来阻止交通，每每造成交通堵塞。
而且，这个位于西班牙南端的机场，守卫者地中海的入口，但这个机场却是属于英国而非西班牙。
对于直布罗陀的控制权，在两国间争议了几个世纪，最近西班牙才同意飞机飞进其领空。而这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。 图取自：spanissh-airport
如此低空飞过，难道你不害怕吗？图取自：alluringworld
第四名： 朱莉安娜公主国际机场 Princess Juliana International Airport 启用时间：1944年 危险因素：过山头陡峭起飞、过海滩低空进场
朱莉安娜机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形；而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边，让沙滩上享受阳光美景的旅客心惊胆跳！
降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来极大的挑战！ 图取自：alluringworld
在这里，飞机需要在两座山之间惊险降落，一位摄影师记录下一生只有一次的画面。图取自：sports
第三名： 圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场 启用时间：1945年 危险因素：低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米
从进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一！！
跑道很短再加上三面环山，困难的进场航线使得圣巴特的问题变得复杂，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，因为无法越过那些山，而造成航线正下方的来往汽车，有着致命的隐患。
由于特别危险，这里的飞行员必须接受多次训练，以及取得特殊执照才能在这里着陆。 图取自：sports
称这里为"死亡机场”，一点也没有错！图取自：wikipedia
第二名： 洪都拉斯特岗帄汀机场 Toncontín International Airport 启用时间：1934年 危险因素：跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖
跑道很短，而且末尾是悬崖！
坐落在高耸的马德雷山脉中的机场，因为跑道很短所以飞机必须要迅速下降进场。根据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的。
哎... 例如：1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上146名乘客和机组人员中的127人，不幸罹难；1997年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡；2008年5月，一架中美洲航空A320从20米高处跌落，导致机上3人和地面上2人死亡。 图取自：wikipedia
这里真实存在着一系列骇人听闻的事故。图取自：youtube
第一名： 尼珀尔卢卡拉机场 Lukla Airport 启用时间：1964年 危险因素：跑道长度500米、海拔3000米、能见度低
世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门，就是这个"尼珀尔卢卡拉机场”！
这是一座"不受控制的机场”，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。T_T
过去几年中发生了多起事故。大家记忆犹新的应该是在2008年，一架飞机在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。
空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。 图取自：youtube